學生時代匆匆忙忙的結束，時光的河入海流，不等我細細思索，我已經畢業了好久。背對著暮色下的夕陽或是淅淅瀝瀝的秋雨，時常走在機場大道散步的我，會想起在學校思考的那個問題，我會以何種方式結束我的學生時代，我現在有了答案。不禁感嘆，我已經來這里近兩個月了。我會想起，四、五月份找工作時內心的焦灼與期盼，六月份論文答辯的緊張，在被最終邀請進入公司學校招聘群時內心的喜悅，這一切是如此的緊湊。感謝公司的前輩領導，因為他們發出的工作邀請，讓我有機會來到十堰——這座美麗秀氣的城市。我想這份工作邀請是我們在求職季收獲的最欣喜的畢業禮物。我在武當山機場近兩個月里，生活在這座仙山秀水之城，人文薈萃之地，我既被這里純真深厚的文化氛圍所感染，也為自己被公司選中感到幸運。所思所想，感受良多。

學生時代的結束通常意味著職場生活的開啟。當我來到武當山機場之前，仍舊待在廣漢，這是我生活四年的地方，有很多美好的回憶和離行的不舍。這里既是我學生時代結束的地方也是我職場生涯的開始。在這里待著的每一天，我會想很多，在學生時代保持的思維和習慣，在職場中，這對今后的工作有多少是幫助或是阻礙，這不得而知，留待實踐檢驗。但是已經是一位社會人士的我面對初入職場的場景，仍舊是期待大于恐慌。對以后將要對面的挑戰是主動去接納，勇敢地謹慎地盡最大可能的做好成為自己的預設心理。

七月下旬，我們開始入職，一切是那么順暢。我提前兩天就來到了機場，第一站地點是機場塔臺，塔臺上的前輩基本都是與各航校有多與少經歷的學長，不禁想起那句話，果然民航圈子小。我來到機場的那天，天氣十分惡劣，低能見度伴隨著雷暴，這種真實可變的氣象環境相對于學校模擬機的可控穩定環境而言，在實際指揮中，管制員就多了一份挑戰。我看著他們堅毅的眼神，流暢地指揮，保障著進離港航班的順暢活動，這讓我對管制員的職業生活又多了一份向往。成為一名管制員是我的夢想。在維護著空中交通的安全和秩序和守衛民航藍天中，他們可敬又可愛。

公司很年輕，不僅僅是成立的時間，還有員工的精神面貌。向上積極，輕松愉悅是對年輕最簡要的詮釋。簡單生活，簡單工作，在這里每天生活的很純粹很開心，做好自己的工作，閑暇時間走在這座城市的街道，是那么靜謐友好。

公司領導為了幫助我們更加熟悉機場的運行部門和生產活動，讓我們參加了輪崗。將工作細分是現代化企業生產運營的通常選擇。通過在機場各個保障部門的輪崗，我們了解了各個部門的緊密合作，使我們更加具體的了解機場的生產生活，讓日常生產保障變得具體可感。在一線輪崗時，一開始的走馬觀花，到慢慢的認識到各個部門聯系緊密，場務部門負責場務凈空、跑道適航檢查、驅鳥、燈光等一系列繁瑣細致的工作，地服、安檢直面一線旅客，而這一切的工作信息匯總到機場一線大腦，機場塔臺。辦公樓的前輩為機場的一線前輩制定生產計劃和全力保障一線部門的后勤。正是他們通力合作，才保障了機場生產活動的有條不紊。

八月，疫情的嚴重使我們有機會更深入一線，更理解民航人的不易和擔當。安全是民航的第一要求。隨著疫情的發展，為了更好的保障生產生活的需要，我們被編入一線。近一個月的服務，日常的工作繁瑣又細節。因為公司領導的親切關懷，同事的互幫互助，那一個月的工作時光流逝的很快。在大家的努力下，隨著全國范圍內的疫情現狀好轉，我們結束了這短暫的輪崗工作。每一段時光都是成長，它增進了同事的友誼，那段時光，現在時時想起，溫暖又感人。

九月，輪崗漸漸進入尾聲。我們也將進入自己的工作崗位繼續學習。行百里者半九十，茍日新，日日新。在今后的工作生活中，我會做到不忘初心，堅守崗位加強學習，為民航安全生產生活，公司發展和個人夢想不懈努力。

（作者：石方偉）